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INSPECTION ET ENTRETIEN (suite)

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REMPLACEMENT DES AMPOULES DES FEUX ET LAMPES

La puissance de chaque ampoule est indiquée dans le tableau ci-dessous. Lors du remplacement d'une ampoule grillée, toujours en utiliser une de même puissance. L'utilisation d'une ampoule de puissance différente peut se traduire par une surcharge du circuit électrique ou la défaillance prématurée de l'ampoule.

Phare

12V 60/55W

Feu arrière / Stop

12V 5/21W
12V 8/23W…
pour le Canada

Lampe de feu de
clignotant

1V 21W
12 V 23W…
pour le Canada

Lampe de stationnement
(feu de ville)

12V 4W

 

PHARE

phare

ATTENTION :

Le projecteur de cette motocyclette est à ampoule halogène. Lors de son remplacement, veillez à ne pas la toucher. En effet, ceci réduirait sa longévité.


FEU ARRIÈRE/STOP

Pour le remplacement de l'ampoule du feu arrière/stop, procédez comme suit :

feu arrière

ATTENTION :

Lors du remplacement du cabochon, prenez garde de ne pas trop serrer les quatre vis de fixation.


FEU ARRIÈRE/STOP (pour le Canada)

Pour le remplacement de l'ampoule du feu arrière/stop, procédez comme suit :

feu arrière (Canada)

ATTENTION :

Lors du remplacement du cabochon, prenez garde de ne pas trop serrer les deux vis de fixation.


LAMPE DE STATIONNEMENT OU FEU DE VILLE

feu de position

ATTENTION :

Lors du remplacement du cabochon, prenez garde de ne pas trop serrer les deux vis de fixation.


LAMPE DE FEU CLIGNOTANT

clignotant

ATTENTION :

Une fois le cabochon remis en place, veillez à ne pas forcer sur les deux vis de blocage sinon on peut fendre ce dernier.


AJUSTEMENT DU FAISCEAU DE PHARE

Il est possible de régler horizontalement et verticalement le faisceau du phare.

réglage feu avant

Réglage horizontal du faisceau :

Tournez la vis (1) cruciforme placée sur le côté droit du phare dans le sens horaire ou à l'opposé du sens horaire.

Réglage vertical du faisceau :

Desserrez le boulon de fixation du boîtier du phare (2) et déplacez celui-ci vers le haut ou vers le bas, selon les besoins.