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INSPECTION ET ENTRETIEN (suite) |
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La durée de service du moteur dépend en grande partie du choix de la qualité de l'huile et de son renouvellement périodique. Les contrôles quotidiens du niveau d'huile et les renouvellements périodiques de l'huile constituent deux des plus importants entretiens à effectuer.
ATTENTION : Ne faites jamais fonctionner la motocyclette si le niveau d'huile moteur est en dessous du trait « L » (bas) situé sur la jauge de contrôle. Ne mettez jamais d'huile au-dessus du repère de niveau maximum « F » (plein). |
Vidangez l'huile moteur et changez le filtre à huile aux premiers 1 000 km (600 miles) et également aux premiers 5 000 km (3 000 miles). L'huile doit être toujours être vidangée le moteur étant chaud de telle façon que la vidange du moteur soit complète. La façon de procéder est la suivante :
ATTENTION : Changez le joint torique à chaque remplacement d'élément filtrant. |
NOTE : Si le filtre à huile n'est pas remplacé, le plein nécessite environ 2 400 ml (2,5/2,1 US/lmp qt)
ATTENTION : Vérifiez s'il n'y a pas de fuite d'huile au niveau du couvercle de filtre à huile. |
ATTENTION : Utilisez toujours l'huile préconisée, indiquée dans la section sur « CARBURANT ET HUILE MOTEUR PRÉCONISÉS ». |